Fruwający żagiel – krzyżówka. Sprawdź najczęstsze hasła i definicje!

Szukasz rozwiązania do swojej krzyżówki? Hasło „fruwający żagiel” to klasyk, który często pojawia się w zestawieniach dla miłośników szarad i żeglarstwa. Choć na jachcie rzadko używamy określenia „fruwający”, w świecie zagadek odpowiedź jest zazwyczaj jedna.

Najczęstsza odpowiedź: SPINAKER

Jeśli szukasz hasła na 8 liter, najpewniejszym rozwiązaniem jest SPINAKER.

Dlaczego „fruwający”? Spinaker to lekki, wypukły żagiel dodatkowy, używany podczas kursów pełnych (z wiatrem). W przeciwieństwie do grota czy foka, nie jest on zamocowany krawędzią do masztu ani sztagu – jego rogi są wolne, co sprawia, że przy podmuchach wiatru żagiel ten dumnie „fruwa” przed dziobem jachtu, przypominając wielki kolorowy balon lub spadochron.

Inne możliwe rozwiązania (zależnie od liczby liter):

W zależności od tego, jak autor krzyżówki sformułował pytanie, pod hasło „fruwający żagiel” lub hasła pokrewne mogą pasować również:

  • GENAKER (7 liter) – asymetryczna odmiana spinakera, łatwiejsza w obsłudze, również mocowana tylko w trzech punktach, co nadaje jej dużą swobodę ruchu.
  • FOIL (4 litery) – w nowoczesnym żeglarstwie to nie żagiel, a „skrzydło” pod kadłubem, dzięki któremu cały jacht dosłownie fruwa nad wodą (hasło coraz popularniejsze w nowoczesnych krzyżówkach).
  • BALON (5 liter) – potoczne określenie dużego, lekkiego żagla przedniego.

Ciekawostka żeglarska: Dlaczego spinaker „tańczy”?

Dla żeglarza spinaker to nie tylko odpowiedź w krzyżówce, ale wyzwanie techniczne. Ponieważ jest to żagiel wolno stojący, wymaga ciągłej pracy szotami (tzw. trybowania). Gdy wiatr cichnie, spinaker opada, a przy silnym podmuchu gwałtownie się wypełnia – to właśnie te dynamiczne ruchy sprawiły, że w literaturze i zagadkach zyskał miano żagla fruwającego.


Mamy nadzieję, że Twoja krzyżówka jest już uzupełniona!

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak prawidłowo postawić spinakera i nie pozwolić mu „odfrunąć” w niekontrolowany sposób, zapraszamy do lektury naszych poradników technicznych na Sailing.org.pl.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *